Margot, 52, viaggia quotidianamente per lavoro nella Valle del Reno
Mi piace andare al lavoro in bicicletta. In questo modo dispongo di un buon margine di flessibilità, faccio ogni giorno la giusta porzione di esercizio fisico e mi schiarisco le idee all’aria fresca. Incontro spesso sul mio percorso degli ingorghi del traffico. Poiché il mio tragitto casa-lavoro è lungo, desidererei tanto poter disporre di una corsia preferenziale per le biciclette percorribile anche in inverno. Naturalmente non sono l’unica a recarmi al lavoro in bicicletta e il numero di chi lo fa continua a crescere. La mia collega di lavoro? L’anno scorso ha addirittura formato un team Bike to Work, una cosa davvero fantastica.
Di cosa ha bisogno Margot
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Un percorso ciclabile agevole è un tratto o una strada progettati seguendo un programma organico che tiene conto delle specifiche esigenze delle cicliste e dei ciclisti. Sono configurati in modo che le cicliste e i ciclisti possano disporre delle migliori condizioni per i loro spostamenti. Questo obiettivo può essere raggiunto approntando piste ciclabili separate, corsie ciclabili protette da barriere spartitraffico sulla strada o zone a traffico ridotto. È ormai provato che itinerari ciclabili che tengono in speciale considerazione il comfort favoriscono l’uso della bicicletta, contribuiscono alla sicurezza stradale e riducono il traffico stradale. Sono una parte importante di un’infrastruttura di trasporto a misura di bicicletta.
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Bike to Work è un’iniziativa svizzera per la promozione della salute nell’azienda. Ogni anno, durante il challenge di maggio e giugno, oltre 97'000 collaboratori inforcano la bicicletta e la usano per andare al lavoro nel maggior numero di giorni possibile, candidandosi contemporaneamente per la vincita di allettanti premi. Nel 2023 al challenge nei Grigioni hanno preso parte 60 aziende: sommando il numero di chilometri percorsi da tutti i partecipanti si è raggiunta la rispettabile cifra di 400'000 chilometri in bicicletta! Il programma promuove la condizione fisica, lo spirito di gruppo dei collaboratori e una mobilità sostenibile in Svizzera.
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L’attuale mix di mobilità nel Cantone dei Grigioni ha un bilancio climatico molto deficitario. Un fattore importante ai fini della riduzione delle emissioni di CO2 e dei costi economici del traffico nel Cantone dei Grigioni è il passaggio a mezzi di trasporto più efficienti dal punto di vista energetico e meno ingombranti. La bicicletta offre in particolare un grande potenziale ai fini dello spostamento del traffico individuale motorizzato. In Svizzera, un viaggio in auto su due è inferiore a 5 chilometri e le destinazioni sono quindi raggiungibili in bicicletta.