Peider, 33, effettua tutti i trasporti in Val Müstair con la cargo bike

Ho sognato a lungo di poter disporre di una cargo bike e a un certo punto ho pensato: mai dire mai! Ho fatto allora una prova e ho constatato la sua ottima funzionalità: ora effettuo l’80% dei miei trasporti e impegni con la mia cargo bike. È bello essere un pioniere nella valle! Affinché tutto funzioni, ho bisogno di larghe vie ciclabili, di cordoli smussati e sono particolarmente riconoscente alle stazioni di ricarica dislocate in tutta la valle, che mi permettono di non rimanere bloccato su qualche ripida salita e dove posso ricaricare la mia cargo bike in funzione delle necessità.

Di cosa ha bisogno Peider

  • Le stazioni di ricarica e riparazione per biciclette offrono una serie di servizi come la ricarica di biciclette elettriche, strumenti per le riparazioni, pompe pneumatiche e spesso anche pezzi di ricambio per effettuare piccole riparazioni. Possono inoltre fungere da punti di contatto per informazioni sulle piste ciclabili, sui percorsi o su altre questioni inerenti al mondo della bicicletta.

  • Incroci e intersezioni a livello consentono di attraversare una strada o una linea ferroviaria senza dover superare dislivelli o gradini. Questi incroci e queste intersezioni sono progettati in modo da evitare la presenza di barriere e offrono, per esempio, rampe o ponti per pedoni, ciclisti o persone con ridotta mobilità. Contribuiscono a rendere fluidi i movimenti, a migliorare le condizioni di sicurezza e accessibilità nel traffico.

  • Una cargo bike, detta anche bicicletta da carico, è una bicicletta dotata di una speciale struttura per il trasporto di merci o passeggeri. Di solito dispone di una grande superficie di carico davanti o dietro il conducente che viene utilizzata per il trasporto di merci. Le cargo bike sono rispettose dell’ambiente e grazie ai potenti motori di cui sono dotate possono essere utilizzate ovunque anche nei Grigioni.